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被忽略的科技分支 新概念神坦KV-4

已跟帖 2015-04-23 作者: 来源:

  S系重坦一直是倍受广大玩家偏爱的车型,早在0.7.1版本加入F系坦克之前,S系在国服占有全系别出战近40%的比例!但凡事并非一帆风顺,随着版本更新,高级重坦火力优势不再是S系独享。此外,地图的起伏变化也让S系坦克的火力硬指标直线下降。在这些强压下,是否有某种科技分支能为S系重新挽回优势呢?

  小贴士:游戏内正为S系重坦KV-4分支中部分坦克开启折扣活动!此外,游戏内兑换经验1:35正在开启,想更快拥有全地形S系重坦ST-1就赶快行动吧!

  【全地形战车理念的诞生 ST-1势在必行】

  S系各型战车自始至终面临着来自“英美”坦克的直接威胁:地形适应性。在山脚、山坡等复杂环境中,S系战车缺乏主炮俯角的劣势暴露无遗,为命中敌军坦克而迫使自身暴露部位过多,导致反被击杀的情况越发明显。但并非所有S系坦克都面临这种窘境。9级重坦ST-1拥有厚重的炮塔装甲,强悍的X级主炮,外加优秀的主炮俯角和强于“英美”系坦克的车体防护,为S系坦克的全地形作战能力注入了活力。

地形适应力是S系坦克的普遍短板:M系坦克只露出极少且坚固的装甲即可开火

  【研发ST-1必过KV-4 最易上手的重坦】

  S系8级重坦分为2辆,一辆是众所周知的IS-3重坦,122毫米巨炮经常在8级房间中呼啸全场;另一辆就是本文主角KV-4,拥有107毫米高穿深速射主炮与更强悍的正面装甲。虽然IS-3在单发炮弹的杀伤力上具有优势,但是精度、装填速度、以及战车防护情况综合来看,IS-3并没有真正“力压KV-4”。

除单发炮弹杀伤力,IS-3的顶级主炮几乎在穿深、精度、装填等多个加分项全面“丢分”

此配图为《装甲密档》当前版本的数据

  【为KV-4推荐的战术】

  KV-4最大的缺陷在于其过慢的机动力,但对于重坦而言,速度慢必然是因为更强的火力与更重的装甲所致。如果能更早进入掩体或城区,单车对抗、卡点对峙的环境更适合KV-4应对仅一个方向打来的炮弹,这无疑将发挥它最大的作战实力。

与众多同级重坦相同,KV-4带有一定迎弹角度会成为对方难以逾越的障碍

  【为KV-4推荐的配件与乘员技能】

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