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准萌新及金币车不多玩家 金币车入手建议

已跟帖 2017-02-13 作者:佚名 来源:网络

  推荐并不是以金币车本身的性能作为主要的标准,而是综合考虑萌新练车升级的需要以及技术水平的递进,对各个阶段适合萌新选择的金币车做出建议。

  坦克世界这游戏的精华仍在于高等级银币车(虽然部分低级金币车强于银币车)的对抗,其游戏内最有价值的资产是高技能的银币车成员组,因此在选择金币车的时候,应以练银币车成员为第一考量,完成任务(游戏内的个人任务及节日活动任务)为第二考量,金币车本身的娱乐性(强力程度)为第三,打钱能力什么的其实可以放在最后——因为金币车的打钱能力经过平衡后大体上都差不多,性能差的车收益系数高,玩金币车赚钱能力其实差不了多少。

  因此建议萌新在构建自己的坦克车库时,1到4级的车辆路过后即可卖掉,因为此等级的坦克由于战场人数不足,匹配时间较长,而且由于这些早期坦克成员编组比较奇葩,经常缺炮手多通信兵,故也不适合练成员。从5级开始,可以入手一些强力的金币车。5级和6级上,有部分金币车是非常强势的,同时从5级开始后基本是二战早期主流车型,其人员编组规整(车炮驾装)且通常是4人以上(多出的通信兵等可以练高技能后金币转职给新线路的车组)。从7级开始可以保留一些强力的银币车——因为8级房开始是主流的游戏房间,7级以下的银币车和8级车性能相差太大,在主流对战房间里很吃亏,不值得保留。

  在练成员的过程中,切忌贪多求全,宁肯多花钱重新训练也要避免新开一组成员,宁肯练一队4技能以上的成员也不要花时间去练5队2技能成员。

  轻坦线:目前版本轻坦总体偏弱且对玩家技术及成员组技能要求较高,并不适合萌新(甚至很多大神都玩不来轻坦),但由于游戏内个人任务和节日任务通常有点亮的要求,故金币轻坦在条件合适时还是该适当入手。

  中系:顶级银币轻坦132还算不错,62自带双倍经验是最适合过任务用的坦克,建议入手,日后过任务总用得着。

  苏系:整条轻坦线偏弱,且无合适的金币轻坦。

  美系:整条轻坦线虽不强,但火力强悍,喜欢暴力输出的萌新可入手T71 CMCD

  德系:顶级轻坦251很不错,其8级金币轻坦也很有特点,重点是4190是可以通过军工免费换取的,故不想花钱或不喜欢玩轻坦的萌新可以用军工换一个来应付任务需求。

  法系:公认最强的流氓轻坦线,但其7级金币坦克综合性能偏弱(速度、输出能力和弹药成本),3人车组对成员技能的要求更高,故总的来看不是一个很好的选择。

  结论:对于不喜欢或不擅长玩轻坦的萌新来说,优先选62,次选4190,;对于想在轻坦路上更进一步的萌新,建议优先4190和T71,次选1357,62除了双倍经验外,在轻坦的本质工作上偏弱,且中系银币车整体弱势,这进一步削弱了62练成员的优势。

  中坦线:目前版本中坦总体强势,金币中坦也比较多,萌新开线的优先选择之一。

  中系:因为银币中坦线整体弱势,且中系金币中坦虽然在某方面很强,但缺点也很明显,对萌新来说如何扬长避短并不容易掌握,是故不建议萌新入手中系金币中坦——59、343等买了只能彻底沦为打钱工具,而随着萌新游戏经历的增长,打钱的金币车肯定不会缺。

  苏系:以三兄弟为首的银币中坦线很强力(同时带来了强大的培训成员技能的需求),有钱的萌新可以入手苏联的10级金币中坦(配上高等级技能的成员后也很强力),钱少的萌新建议入手6级狗车(记住选自带兄弟连成员的那个),其他苏系8级金币中坦用来练成员比较吃力故不建议。

  美系:银币中坦线其实不算弱,只不过对于萌新乃至普通玩家来说太难掌握,造成目前野队美系银币中坦十分稀少,是故虽然美系5-8级的金币中坦都很不错,但并不建议入手(买到手也只能彻底沦为金币打钱车)。

  德系:两条银币中坦线虽不是最强,但十分有特色,还是值得一玩的。对萌新来说,如果能通过任务获得55A固然最好,反之可从德系一票5成员车组的5级金币中坦中选一辆,不建议选七八级金币中坦——白板成员在8级房很难混,且德系七八级金币中坦偏弱。

  瑞典:银币中坦偏弱且少,不值得为其入手金币车。

  法系:两条银币中坦线都很有特色,但其对应的法国金币中坦却没有什么好选择。法国中坦无论银币车还是金币车,想有好发挥,都必须有高技能的成员支持,这就与买金币车为银币车练成员的目的相违背了,如果非要选的话,建议萌新入手CDC(洛林只能练3人而馒头超改实在太弱)。

  英系:英国银币中坦线虽不强,但开出去看起来帅就够了。因为有兄弟连的存在,6级克B无疑是最佳选择,军工换的免费车4202次之,但是楼主要说最帅的还是8级金币酋长。

  捷克:银币中坦线是无疑是法系流氓线同等的强力路线,因为车少,所以金币车也没得选,如果开了捷克线,斯柯达T40只能是唯一的选择。

  日系:虽然野队很少看见日系中坦,但日系中坦综合性能上还是很不错的,如果要开日本线,钱少的萌新就选三式改,但楼主建议最好选STA-2,这是少有的没有分房保护在低技能成员下也能玩得很舒服的8级金币车。

  结论:建议萌新先走德英两国的中坦线(有一点装甲且炮控较好对成员技能要求较低),等对游戏和中坦的玩法比较熟悉后再开其他中坦线,故优先选择的金币中坦为英国克B和德国5级金币中坦、次选苏联狗车和捷克斯柯达T40,再次为STA-2、4202P,CDC、猛虎和美系一票5级金币中坦。59、343这类纯打钱车可等游戏后期机会合适时再入手。

  重坦线:目前版本传统抗线的肌肉重坦整体弱势,五十年代后出现的重坦表现良好。

  中系:除了8级银币重坦110之外,其他银币重坦都有较多缺点,是故让中系金币重坦111、112彻底沦为了打钱车。

  苏系:高级重坦尚可,但顶级重坦克-4、-7偏弱,即使某些重坦抗线任务需要-7,但对其技能要求也不高,优选自带兄弟连版的-2“柏林”、次选kv220。

  美系:两条重坦线都很优秀,萌新可视财力从T14(便宜),T34(6成员组练成员效率较高),T26E5(手感更好还可兼顾打钱)购买其一。

  德系:E100线偏弱,老鼠线更弱,如只是为了过任务,建议直接入手10级金币重坦VK7201。

  法国:银币重坦火力机动都很好,对萌新来说,M449强于FCM 50T。

  英系:初期的银币重坦略坑,后期银币重坦还是不错的,而英国5级金币重坦A33无论是练成员还是做任务(尤其是重坦撞击任务)都是不错的选择。

  日系:早期厚重的装甲和喷子炮表现不错,后期就是大肉了。其金币重坦扶桑虎分房防护和火力都较差。

  结论:建议萌新可先走美苏的重坦线,后期走英法瑞典这些强化输出的重坦路线。侧重练成员的,可入手“柏林”、kv220、T14、A33,练成员和打钱兼顾的,可选M449、T34、T26E5,专为过重坦任务的可选VK7201(性能凑合价格便宜)。

  坦歼线:目前版本的格局为蟋蟀15一超多霸,相对其他车型来说更适合萌新入手。

  苏系:两个顶级坦歼被大砍后比较弱势,但高级坦歼还是很有特点的。自带兄弟连的ISU-122S无疑是性价比最高的选择,SU-100Y火力猛(6级183一炮一个妥妥的)且6成员且军工免费也是不错的选择。

  美系:两个顶级坦歼是多霸之二,蝎式性能优异但只能训练4个成员,T28(概念车)性能稍弱但一来免费,二来5成员可以完美移植,省却后期很多麻烦。

  德系:游戏中最强坦歼国家,天蝎也是少数性能明显超出同级银币车的8级金币车,但只有4成员使其与顶级银币坦歼的6成员很难匹配。相比之下,啪啪虎虽然已逐渐跟不上游戏潮流的变化,但作为一个练成员兼打钱的金币车还是有很高的性价比的。

  法系:银币坦歼大砍后成废车,金币坦歼等级过低,练成员和打钱过任务都不合适,只能去护幼。

  结论:建议萌新可从德美英三国开始坦歼线,后期可适当尝试苏联,法国线就不要碰了。侧重练成员的,可选ISU-122S、SU-100Y、AT-15A、T28(概念车)和粑粑虎,练成员和打钱兼顾的可选择蝎式、天蝎和斯太尔。

  结尾总结

  这游戏在不同的阶段好车的定义也有不同,初入坑经验技能低也没钱时,楼主强烈推荐萌新入手英国7级金币坦歼AT15A,这车简直就是为萌新量身订做的:

  1、便宜,即使萌新最终弃坑也亏不了多少钱;

  2、炮控和精度很好,即使用银币购买的75%熟练度成员,在中远距离上也能取得不错的命中;

  3、能给萌新增长主流战斗房间(8级房)的战斗经验又不会因等级差太大而无所作为(带分房保护不用去9级房酱油);

  4、装甲厚且速度慢,这让萌新不必冒失的去送死,最重要的是,这使得萌新的车组在一技能灯泡没练出来之前也能正常的发挥全车的实力(英国AT线貌似都不需要灯泡),见下图楼主1辆AT15A从75%熟练开始练了几套英国成员,总胜率还能保持将近54%,即可看出其对新手及其友好。

  除了通信兵一直保留外,其他5个位置都可以给英系各条路线练低级成员直到出灯泡。

  不需要任何技术的平推,无所谓隐蔽和修理,看到对方就停车射击即可。

  之后萌新要开新线路,则建议优先M449、T26E5和天蝎,这几台金币车既可以打钱,其本身炮控和穿深也很不错,速度和机动不差,隐蔽或防御也及格,其对应的技能和经验门槛要求也比较低,更重要的是所在线路上都有强力银币车,能做到娱乐、打钱、练成员三不误。

  当萌新有一定经验想开其他强力的银币新线时,可以选择对应线路便宜(5\6级)的金币车提前练成员。

  在游戏过程中视情况入手一两台(主要是62和VK7201)过任务用的金币车并通过任务收集其他空白线路的金币车。

  最后当萌新成长为大神觉得对游戏有自己独到的想法后,可以尝试入手一些看起来较难使用但实际上很强力的金币车(CDC、59、343等)。

  这个游戏买不到最强的坦克(因为最强的坦克都是银币的),也没必要太花心思买金币车打钱——中后期技术上来了亏钱会变少,后期车辆研发完了不必花钱买车爬线,最重要的是你会发现时间长了你的车库总会莫名其妙的出现几台8级金币打钱车,是的,就是在你完全没有兴趣打钱的时候一声不响的出现。

  到了游戏后期唯一需要持续做的事就是提升主力车组的技能等级,因此楼主给萌新的建议是打钱的金币车没必要刻意去买,练技能的金币车最好每条主力线路都配一辆,成员贵在精不在多,花钱在金币车上不如把钱投在成员技能训练上。

  各系的认识:

  C系,62,111,112,59,343甚至59巴顿都算是比较强的金币车,萌新上手简单,成员技能高后战力也会随着有较大增长,但因为对应的银币车比较弱,所以C系整体来看就只能玩金币车。

  S系,自带兄弟连的狗车和“柏林”涂装的is2/122s是苏联中坦、重坦和坦歼优先考虑的金币车,另外苏联5-7级的金币车都不弱,10级金币车比较强,但作为打钱和练成员主力的8级金币车则差不少。苏联银币轻坦线比较平庸,中坦线有最好的单发中坦,重坦线按目前版本的趋势会长期处于较弱势的地位,坦歼线不强但有特色。

  M系,经过几个版本的buff后,美系5-8级金币车的战力基本都上涨到中等水准之上了,当然10级金币车对萌新来说还是比较难用的。美国的银币轻坦线偏重火力,虽然不是综合能力最强的轻坦,但玩起来很欢乐;中坦线基本都有比较严重的短板,对萌新来说较难把握;重坦和坦歼虽不是最强,但也属于强势线路之一。

  D系,5-8级金币车中强力的特别强力(天蝎、不四不五等),弱鸡的也特别弱鸡(伪装豹)。银币轻坦较强;中坦有特色也不弱;重坦近期虽会加强,但低速重甲已不是目前主流的战斗风格,除非为了任务,否则不推荐;坦歼虽然一直被砍,但被砍不正是强势车才有的待遇么?

  瑞典,捷克:可选金币车很少,建议等这些国家的银币线路和金币车更丰富时再入手。另外在银币线路上,瑞典的重坦、坦歼以及捷克的中坦都很强势。

  F系,整体来看法国的金币车都不太适合萌新,但考虑到法国有强力的银币轻坦、中坦和重坦,所以楼主觉得在合适的时期还是该入手一台8级金币车来练成员。

  Y系,自带兄弟连的克B是首选,7级坦歼AT15a也很好,其他的金币车不用刻意去买。银币线上坦歼和重坦都很有特色,中坦线虽不强,但上手门槛也比较低,对萌新来说反而用得很舒服。

  R系,8级金币中坦可用,其他金币车都偏弱。银币中坦对萌新较难上手,但对于可以熟悉利用地形的高手来说却是把利刃;重坦线近期要加强(也就是说之前太弱了)。


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